*Mainos: Laivamatkat toteutettu yhteistyössä Finnlines
Liki kahden kuukauden automatka keväisessä Euroopassa oli täynnä pieniä keskiaikaisia kyliä, upeita luontokohteita ja ihanaa sesongin ulkopuolista rauhaa. Reitti kulki Alankomaiden ja Belgian kautta Ranskaan, jossa vietin pisimmän ajan. Sieltä matka jatkui Italiaan, Sveitsiin, takaisin Ranskaan ja lopulta Saksan ja Ruotsin kautta kotiin. Yövyin enimmäkseen leirintäalueilla ja jonkin verran pienissä majataloissa.
Omalla autolla Eurooppaan
Matkustan nykyään huomattavasti entistä harvemmin, mutta kun lähden, niin lähden kunnolla. Tällä kertaa en ollut edes päättänyt paluupäivää. Huhtikuun alussa ajoin auton laivaan ja olin lopulta reissussa seitsemän viikkoa. Laivamatka Helsingistä Saksaan kesti 30 tuntia, joten siinä oli hyvää aikaa hieroa matkasuunnitelmia kasaan. Pääpiirteittäin reitti oli sentään mietitty: Hollannin ja Belgian kautta Ranskaan, ja paluumatka Sveitsin ja Saksan läpi kotiin. Ennen reissua multa kysyttiin, mihin kaupunkeihin aion mennä. ”En mihinkään”, vastasin, sillä pääkohteena oli pienet keskiaikaiset kylät. Jokunen isompi kaupunki reitille lopulta päätyi, mutta valtaosa matkasta meni pikkukyliin tutustuessa.
Matkustin enimmäkseen seuduilla, joilla en ollut ennen käynyt. Siirtymät halusin pitää maltillisina, sillä kerrankin aikaa oli riittävästi. Lisäksi reittisuunnitelmassa oli muutama kiinnekohta, paikka jonne olin jo pidemmän aikaa halunnut matkustaa. Luostarisaari Mont Saint-Michel, Verdonin rotko, Annecy ja Burg Elz määrittelivät reitin rungon. Italia tuli mukaan, sillä puolisoni Iiron oli helpointa lentää sinne ja liittyä hetkeksi seuraan. Etukäteen ei päätetty missä yhteinen osuus vietettäisiin, vaan sovittiin että siitä päätetään kelien ja fiiliksen mukaan lähempänä ajankohtaa. Päädyimme tällä taktiikalla Sveitsiin.
Yövyin enimmäkseen teltan kanssa leirintäaluella. Alkumatkasta tein varauksia leirintäalueille ennakkoon: en sen vuoksi, että olisin kuvitellut siellä olevan näin sesongin ulkopuolella täyttä, vaan sen vuoksi että selkeät suunnitelmat parille seuraavalle yölle tuntuivat itsestäni mukavalta. Reissun edetessä telttapaikan varailu alkoi tuntua turhalta ja varasin etukäteen enää vain sisätilamajoitukset, nekin yleensä vasta edellisenä päivänä. Telttaöitä kertyi lopulta yhteensä kuukauden verran ja reilun pari viikkoa yövyin sisätiloissa.
Laivaan ajo jännittää mua jostain syystä, vaikka oon tehnyt sen jo monta kertaa. Tälläkin kertaa vatsanpohjaa vähän nipisteli, mutta jälleen kerran ihan turhaan. Henkilökunta antoi hyvät ohjeet, ja sisäänajo oli selkeä. Ehkä se onkin vain sellasta yleistä matkajännitystä.
Laiva saapui Travemünden satamaan illalla ja menin yöksi vartin ajomatkan päästä löytyvään tuttuun majataloon. Moni automatkailija tykkää ajaa heti silloin illalla Hampurin ohi, jotta ei juutu aamuruuhkiin. Mä taas tykkään päästä mahdollisimman pian nukkumaan. Ja aamulla oli pitkän kaavan mukaan nautitun aamupalan jälkeen mukava lähteä rauhassa kohti Hollantia.
Hollanti – kanavien, juustojen ja tuulimyllyjen maa
Hollannissa vietin 5 päivää. Giethoornin viehättävä kylä on turistien suosima, ja melontaretki sen keskustaa halkovalla kanavalla meni lähinnä muiden väistelyksi. Kaislikoiden keskeltä löytyi onneksi hiljainen reitti, ja retkestä tuli onnistunut. Yövyin kylän keskellä sijaitsevalla leirintäalueella ja olin siellä ainut telttailija. Iltaisin kylä hiljeni, ja pääsin nauttimaan tunnelmasta ilman ihmismassoja.
Seuraavaksi pystytin teltan Edamin liepeille maatilan pihassa sijaitsevalle leirintäalueelle, jossa mun naapurina oli järjettömän kokoinen sika ja aika monta kaakattavaa sorsaa. Edam oli erittäin viehättävä ja rauhallinen, kun taas naapurikylä Volendamissa oli enemmän vilskettä. Päiväretki Keukenhofiin oli upea, sillä tulppaani on yksi mun suosikkikukista. Zaanse Schansin tuulimyllyt oli siinä lähellä, joten pistäydyin katsomassa myös niitä. Tosin enemmän mua kiinnosti sielläkin kauniit talot.
Maastricht oli Hollannin kohteista sinut, jossa olin käynyt ennenkin. Siellä aikoinaan havahduin ymmärtämään miten paljon nautin keskiaikaisten kaupunkien tunnelmasta. Halusin käydä katsomassa vieläkö löydän sen saman fiiliksen. Ostoskaduilta sitä ei löytynyt, mutta sivukujille päästyäni saatoin huokaista onnesta: tallella oli. Maastrichtissa yövyin elämäni ensimmäistä kertaa hostellin dormissa ja kokemus oli onnistunut.
Belgia – Wallonian pienet kylät ja mutkatiet
Belgiassa olin neljä päivää. Pohjoisen tunnetuimmat paikat oltiin nähty jokunen vuosi sitten junamatkalla, joten nyt suuntasin maan eteläosiin Walloniaan. Täällä korkeuserot pääsivät yllättämään täysin, rinteet olivat jyrkkiä ja tiet mutkaisia. Melkoinen ero tasaiseen Hollantiin.
Belgiassa otin rennosti. Yövyin pari ekaa yötä lähellä Saksan rajaa Malmedyssä, josta kauppareissu vei hetkeksi Saksaan Monschaun ristikkotalokylään. Patikoin läheisillä poluilla, mutta ennallistamishakkuiden vuoksi reitti ei päässyt oikeuksiinsa. Laakson pohjalla sijaitsevalla leirintäalueella oli aika viileää ja tokana aamuna heräsin jäähileisestä teltasta. Täällä en ollut enää ainut telttailija, ja tästä eteenpäin koko matkan ajan joka paikassa oli vähintään yksi toinenkin teltan kanssa kulkija.
Belgiassakin kävin tutustumassa pariin pikkukylään, joista Durbuy oli erityisen ihana, kun taas ennakkoon odottamani Dinant pieni pettymys. Sellainen kaukaa kaunis.
Seuraavan yöpaikan valinta oli vaikea, mutta lopulta päädyin hollantilaisesta karavaanarilehdestä bongatulle leirintäalueelle Bouillonin lähistölle. Lämpöaalto oli saavuttanut Belgian ja päätin nautiskella totaalisesta joutenolosta. Pieni pysähtyminen teki tosi hyvää. Ehdin toki käydä Bouillonin kylässä ja linnassa ennen kuin jatkoin matkaa kohti Ranskaa.
Seuraavassa osassa matka jatkuu Ranskaan, jossa vietin yhteensä kolmisen viikkoa.
- Kiertomatkalla keväisessä Euroopassa – osa 1: Alankomaat & Belgia
- Kiertomatkalla keväisessä Euroopassa – osa 2: Ranska
- Kiertomatkalla keväisessä Euroopassa – osa 3: Italia ja Sveitsi














1 kommentti
Kuulostaapa hienolta reissulta. Olimme noilla seuduilla vuodenvaihteen aikaan, joskin kierrettiin itse niitä tunnetuimpia paikkoja. Tykättiin alueesta todella paljon.